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中科院電工所聯手比利時半導體企業,推動碳化硅功率器件在新能源汽車領域應用
更新時間:2019-6-14 16:07:11  
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6月10日,中科院電工研究所與比利時高溫半導體設計公司(CISSOID)建立戰略合作關系,將共同開展基于碳化硅(SiC)功率模塊的車用高溫驅動控制系統研究。
  
  據中科院電工所官方消息,雙方將充分發揮碳化硅功率模塊耐高溫、耐高壓、高能量密度、高效率等優勢,推動碳化硅功率器件在新能源汽車領域實現廣泛應用。
  
  近年來,碳化硅功率器件憑借多方面的性能優勢,在一些領域開始逐漸取代傳統硅器件。同時,新能源汽車在全球各地快速發展,推動碳化硅器件的市場規模不斷擴大,目前國際頂級的特斯拉和豐田等車廠已開啟了碳化硅功率器件在新能源汽車領域的早期應用。
  
  據悉,中科院電工所在電動汽車領域有超過20年的研究歷史,承擔并完成了數十項國家、地方的電動汽車相關重要科技攻關任務,在中國率先開展了車用高功率密度電機驅動的基礎理論和關鍵技術開發。近年來,中科院電工所在寬禁帶半導體方面率先開展研究,成功研發出具有自主知識產權的直接冷卻碳化硅混合功率模塊、新型間接冷卻膜電容組件和全碳化硅高功率密度驅動電機控制器樣機,功率密度和效率等部分關鍵指標方面達到國際領先水平。
  
  CISSOID是比利時高溫半導體解決方案廠商,擁有在航空航天、石油、汽車等多個高端領域驗證過的,應用超過10年的耐高溫、高可靠性、高魯棒性元器件及驅動器產品,可以使碳化硅功率模塊在系統中充分發揮性能,可幫助提升新能源汽車的電力運轉水平和續航里程。
  
  今年4月8日,CISSOID還宣布已與清華大學電機工程與應用電子技術系達成技術合作意向,雙方將攜手研發基于碳化硅功率模塊的系統,期望共同攻克技術難題以求實現其潛在的高效率和高功率密度等優勢,并將大力支持在新能源汽車領域開展廣泛應用。
 
來源:集微網        
 
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